Attention, c’est un point de rejet classique ! Les boules de remorquage américaines sont souvent d’un diamètre différent (2 pouces) des standards européens (50 mm). De plus, pour être homologuée en Belgique, ton attache doit posséder une plaquette d’identification CE mentionnant la valeur D (résistance) et la masse maximale remorquable.
Si ton véhicule arrive avec un système de réception carré type « US Hitch », tu devras souvent installer une rotule homologuée aux normes européennes. N’oublie pas non plus que le faisceau électrique doit être converti en 7 ou 13 broches européennes. Sans ces modifications et les documents de certification de l’attache, ta capacité de remorquage sera simplement mise à « zéro » sur ton certificat d’immatriculation !