Vitrages et ceintures US : passent-ils le contrôle au Luxembourg ?

C’est l’un des gros points forts du Luxembourg ! Contrairement à d’autres pays qui exigent parfois le remplacement complet des vitres pour avoir le marquage « E », les inspecteurs de la SNCT acceptent généralement les vitrages et les ceintures de sécurité portant le marquage DOT américain.

Ils vérifient simplement que le matériel est en parfait état et fonctionnel. Pour les vitres teintées, attention : comme partout en Europe, les vitres latérales avant et le pare-brise doivent laisser passer suffisamment de lumière. Si ton RAM arrive avec des vitres avant « Black-out » typiques du Texas, il faudra les décaper avant de te présenter à Sandweiler. Pour le reste, le marquage US d’origine est ton allié ici !