Le voyage commence au port d’Anvers ou de Bremerhaven, mais avec une destination finale vers la douane luxembourgeoise. Une fois arrivé, tu dois présenter ton Certificate of Title et ta facture d’achat au bureau de douane (généralement au Centre Douanier de Gasperich) pour payer les 10 % de droits de douane et les 17 % de TVA.
Le douanier te remettra alors la vignette 705, indispensable pour la suite. Ensuite, direction la SNCT pour le contrôle technique et la vérification de conformité. Le Luxembourg exige que le véhicule soit techniquement irréprochable et adapté aux normes européennes (éclairage, freinage). Si tout est bon, la SNCA te délivrera ton numéro de châssis luxembourgeois. C’est carré, efficace, et souvent plus rapide qu’ailleurs !